Le Groupe Sterne, spécialiste dans le transport sur-mesure et urgent, a présenté le premier vélo-cargo tri températures autonome. Une petite révolution 100% française qui transforme la livraison urbaine.
Désormais, le logisticien proposera à ses clients la livraison en vélo-cargo tri-températures de produits nécessitant un transport sous température dirigée, jusqu’au cœur même des zones piétonnes des grandes agglomérations.
Le Groupe Sterne développe des solutions de livraison à forte valeur ajoutée qui allient proximité, accessibilité, sécurité, traçabilité et simplicité. La mise en service est prévue dès septembre 2021. D’une part, le vélo cargo tri-température, sera opéré par Novéa (Sterne City), filiale du Groupe spécialisée dans la livraison et la distribution urbaine. Et, d’autre part, avec ATS Santé (Sterne Care), filiale du Groupe spécialisée dans le transport et la logistique dédiée aux métiers de la santé et de l’environnement.
Ces deux opérateurs font bouger les lignes du dernier kilomètre en milieu urbain : la livraison sous température dirigée peut désormais se faire en vélo ou à pied, grâce au mode piéton de la remorque K-Ryole. Cette solution verte à zéro émission sonore et zéro pollution atmosphérique s’inscrit dans la démarche de responsabilité sociale et environnementale du Groupe1. Grâce à la technologie de Dometic, ce vélo-cargo intègre des glacières équipées de système de réfrigération et de congélation à basse consommation. Ce système permet le transport de produits sous température dirigée, grâce au réglage et au suivi de l’historique des températures.
Ainsi, ATS Santé et Novéa sont en mesure de proposer des solutions logistiques permettant de transporter des prélèvements biologiques, des vaccins, ou des produits de consommation de manière fiable, sécurisée et éco-responsable en milieu urbain. Cette nouveauté succède à la première génération de vélo-cargo sous température dirigée mis en place par ATS santé en 2020 entre l’hôpital Saint-Louis et l’hôpital Lariboisière pour l’APHP.
Une solution adaptée aux enjeux actuels de la livraison urbaine
Fabriqué et assemblé en France par K-Ryole, ce vélo cargo a une autonomie de 70 km, possède un espace de chargement de 1,3m3 et peut aller jusqu’à une vitesse de 25km /h. Son châssis en aluminium garantit la fiabilité de la remorque : étanche, sans pièce mécanique en mouvement et peu d’usure. La technologie Kaptor© adaptée sur la remorque la rend maniable et permet de la tracter sans effort.
Ce véhicule fiable assure en toute sécurité le transport de marchandises à vélo ou à pied. Le mode piéton permet de circuler remorque en main sans effort, pour accéder aux zones piétonnes et assurer ainsi les derniers mètres de livraison. La sécurité du vélo est renforcée par la fermeture des portes grâce à un système de badge. La solution de verrouillage électronique des portes permet de sécuriser la marchandise. Il est également possible d’activer le frein moteur pour protéger le véhicule contre le vol.
